Modele vechi de mercedes

Mercedes-Benz 300SEL 6,3 a fost un modèle spécial, astfel că producția motoarelor de la Mare Consum, a fost una limitată. În procesul de concepție a noilor MODELE, producătorul trebuia să aibă în e-cererile DIN piețele externe, Dar mai ales pe cele ALE Statelor Unite. Spre finalul anilor 1960, producția de mașini DIN Amérique se baza în principal PE motoare V8 de capacitate Mare, astfel că Mercedes-Benz trebuia să producă un Motor propriu cu 8 cilindri, pentru a putea face față competiției. Noile motoare au fost introduse la finele anului 1969. Primul dintre acestea a fost un M116 V8 cu o capacitate de 3499 cc, o putere de 200 CP (150 kW), dotat cu injecție de benzina Bosch D-Jetronic, acționată Electronic, și a fost lansat PE un W109, la Frankfurt Auto Show. Tot atunci mașina a primit denumirea de 300SEL 3,5. Printre cele mai notabile performanțe ALE acesteia se numărau viteza maximă de 200 km/h (124 mph), și accelerare de la 0 la 100 km/h în numai 10 secunde. În Vara anului 1970, toată seria W108, Atât sportvoitures de dimensiuni Medii, Cât și Gama LWB, a primit motoare M116, fiind redenumite ca 280SE 3,5 și, respectiv, 280sel 3,5. 4,5 și W109 300SEL 4,5. Dar această Nouă generație Era destinată Exclusiv pieței Statelor Unite.

Noile performanțe spéciales atinse erau viteza maximă de 205 km/h, și timpul de accelerare 0-100 km/h de 9,5 secunde. Dar chiar și cu introducerea noilor MODELE cu motoare V8 intégrer, producția acestei serii de apropia de final. În ianuarie 1970 s-a oprit producția lui 300SEL cu moteur Cu 6 cilindri în Serie, iar în aprilie 1971, i-a urmat și 280SEL. variantele 280SE 3,5 și 280SEL ALE lui W108 au fost retrase în Vara anului 1972. În Luna septembrie a aceluiași an, au ieșit DIN fabrică ultimele exemplare 300SEL 3,5 și 6,3. o Lună mai târziu, seria W109 se încheie cu ulmul 300SEL 4,5, iar în noiembrie se întrerupe și producția de W108 280SE și 280sel 4,5. Astfel se încheie o legendă de mai bine de 7 Ani. Un Mercedes-Benz 250SE Negru este Furat de James Bond (Roger Moore) de la camarazii Generalului Orlov (Steven Berkoff), undeva în Estul germaniei, în ecranizarea Octopussy, DIN 1983. În momentul în Care cauciucurile mașinii au fost perforer de o capcană, James Bond conduisent autovehiculul, în stilul său caracteristique, de-a lungul unei șine de TREN, urmărind Octopussy Dincolo de granița dintre Germania de Vest și Germania de est (chiar Dacă scenele au fost, de fapt, filmate în Cambridgeshire, Anglia). Chiar înainte de a Trece granița, Bond reușește să sară DIN mașină, PE TREN, chiar înainte ca Mercedes-UL său să izbească frontal un Alt TREN și să fie azvârlit în râu. [6] în 1964, Mercedes LANSA Gama de Top de limuzine W100, dotate cu Motor SOHC V8 de 6,3 L.

Însă costurile mari de producție și, implicite, prețul foarte ridicat al autovehiculelor, a redus drastique Cifra de vânzări a seriei, iar creșterea dimensiunilor și a greutății mașinilor a à la drept rezultat scăderea performanței acestora. În 1966, inginerul compagei, Erich Waxenberger, a transferat un Motor V8 PE un Mercedes W109, creând astfel primul Mercedes-Benz Q-car. În ciuda dimensiunilor mari ALE lui W109, acesta atingea 62 mph (100 km/h) în numai 6,3 secunde. Producția acestuia la scară Mare a început în Decembrie 1967. Considerat a fi cel mai Rapid Sedan produs în Serie (cu o viteză maximă de 229 km. h), modelul 300SEL 6,3 s-a bucurat de acest titlu câțiva Ani Buni.

(Visited 1 times, 1 visits today)

Popular Posts